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　　11月19日早上，在2024荷兰阿姆斯特丹游艇设备展METSTRADE开幕式的早餐会上，图代尔夫特工业设计工程学院高级讲师在众多领先的海事专业人士面前，向TeamO Offshore 150n high-Lift 救✅生衣和安全带颁发了2024年全球公认的DAME设计大奖。

　　评审团✅还确定了八个类别的获奖者，九个特别提名✅奖，评委们还连续第三年授予了可自由裁量的环境DAME设计奖。两位获奖者分别是YANMAR Marine International的E-aildrive和CMP集团的SMartyr SCP阳极。

　　DAME设计奖于1991年设立，旨在促进所有学科的船舶设备设计，并在世界上最大的船舶游艇设备贸易展METSTRADE上表彰设计最佳的产品。一场大胜，甚至提名，已经成为该行业最负盛名的荣誉之一。

　　DAME设计奖评审团审查了来自28个国家的114件参赛作品，并在最终确定获奖者之前，将范围缩小到58件产品提名名单电梯超载限制装置。

　　Hi- Lift是对救生衣技术的彻底反思。性能飞跃令人印象深刻，150N救生衣的性能超过了275N标准。

　　新的洋马E-Saildrive SDe 48v系列是建立在一个强大的电气系统上，所有组件都在一个“即插即用”的平台上。

　　NPL ㊣RENEW采用90%以上来自可持续来源的原材料制成，是一种适用于25至45英尺帆船的新型高性能帆布

　　评审团将总冠军奖杯授予TeamO，并表示“很高兴看到使用了几十年的安全设备有了如此大的发展。” TeamO敢于用其Hi-Lift 150N救生衣进行与众不同的思考。它采用扭曲的气囊设计夹绳✅器，将传统设计的㊣水线以上浪费的大部分浮力转移到用户背部的充气枕头上。这直接将上半身抬离水面，保持口鼻较高。夹克的宽版前部在水中提供㊣稳定性，并根据ISO标准控制面部和身体的方向。150N Hi-Lift的性能提升现在超过了275N救生衣的ISO标准。

　　球胆体积的重新分布也使产品在包装时更薄，使其在水上和水附近更容易穿着。评审团还注意到该产品中还有许多其他优秀的设计特点，并称赞它在休闲船用设备这一重要的长期元素中迈出了如此有力的一步。

　　总部位于英国的安全产品设计和制造商TeamO表示，其新的Hi-Lift救生衣设计将于2025年春季上市，代表了“对救生衣技术的重新思考”。据介绍，与现有的市场领导者相比，其最显著的成就是嘴部出水高度增加了60%，这是一个衡量水面和用户嘴部之间距离的安全指标。

　　Hi-Lift采用了TeamO的BackTow技术，这是一项自2017年以来一直使用的专利安全功能。与传统的将用户面朝下拖到移动船只㊣旁边的安全带不同，BackTow的释放机制将用户旋转到一个更安全、面朝上的坐姿，提高了人员落水情况下的生存机会。该公司表示，使用的轻质和符合人体工程学的材料也确保了长期穿着的舒适性。

　　在称赞洋马的新E-Saildrive帆船电动驱动器时，评委们指出，电力驱动可以直接替代现有发动机，而无需改变结构，这大大降低了更换发动机的时间、费用和复杂性。评审团说，“这一举措消除了一个主要障碍，使全球40英尺长的帆船船队实现电动化。”

　　DAME设计奖评审㊣团主席Andre Hoek表㊣示：“看到如此强大的参赛作品领域涵盖了整个休闲游艇领域，从个人用产品到最小的船只，再到高端超级游艇设备，这非常令人鼓舞。除了真正的突破性发布外，评审团同样高兴地看到，许多产品的设计师迭代地改善了用户体验，并利用最新技术来满足新兴需求。智能设计为制造、可回收性、寿命、可用性和可服务性方面的完全✅可持续方法打开了大门。”

　　“我们的重点不可避免地被吸引到大量参赛作品上，这些作品是由开发技术推动的，这些技术将满足游艇行业在电气化和网络化等领域的未来需求。但在激烈的竞争中，这是一项出色的安全新发展，被一致评为今年奖项的最大赢家。这完美地提醒我们，我们永远不能停止改进几十年来一直是游艇活动重要组成部分的产品类别。

　　DAME设计将参赛者筹集的17100欧元将捐赠给SailWise，这是一家为残疾人士提供多日水上运动的荷兰组织。SailWise的设施，包括位于阿姆斯特丹附近Loosdrechtse Plassen的Robinson Crusoe岛中心，每年为10至90岁的1500多名参与者提供服务。这笔捐款将用于建设一个新的可持续和低维护的码头和露台，预计将于2025年完工。